Les structures courantes des excavatrices comprennent le groupe motopropulseur, le dispositif de travail, le mécanisme d'orientation, le mécanisme de commande, le mécanisme de transmission, le mécanisme de déplacement et les installations auxiliaires.
Le mécanisme de transmission transmet la puissance du moteur aux actionneurs tels que les moteurs hydrauliques et les vérins hydrauliques via la pompe hydraulique pour favoriser le mouvement du dispositif de travail afin d'effectuer diverses opérations.
équipement de marche
Le dispositif de déplacement est le châssis, comprenant le châssis à chenilles et le système de déplacement. Il est principalement composé du châssis à chenilles, du moteur de déplacement + du réducteur et de son pipeline, de la roue motrice, de la roue de guidage, du pignon de support, du galet de chenille, de la chenille et du dispositif tampon de tension. Sa fonction est de supporter le poids de la pelle et de convertir la puissance transmise par la roue motrice en traction pour réaliser la marche de l'ensemble de la machine.
L'ensemble de châssis (c'est-à-dire l'ensemble de châssis à chenilles) est une pièce soudée intégrale et adopte une structure en forme de X. Son principal avantage est sa grande capacité portante. L'ensemble de châssis est soudé en trois parties : la poutre longitudinale gauche (c'est-à-dire le châssis à chenilles gauche), le châssis principal (c'est-à-dire le châssis intermédiaire) et la poutre longitudinale droite (c'est-à-dire le châssis à chenilles droit). Le poids de l'ensemble châssis est de 2 tonnes.
Le joint tournant central est un composant hydraulique qui relie la plateforme tournante et le circuit d'huile du châssis. Cela garantit qu'après la rotation de la plate-forme rotative sous n'importe quel angle, le moteur de déplacement peut toujours distribuer l'huile normalement. Le joint rotatif actuellement utilisé est un 5-moyen